Шлифовка головки и блока своими руками

Приезжайте: г. Подольск Гаражный проезд 20А — Все виды работ, любой сложности, для автомобилей разных марок. Специализируемся на легковых автомобилях и коммерческом транспорте. Качественно, Быстро, Профессионально.

Что такое шлифовка ГБЦ и для чего собственно необходима эта процедура?

Ремонт головки блока цилиндров ГБЦ двигателя обычно требуется после большого пробега автомобиля или из-за поломки деталей. Так как головка блока двигателя является достаточно сложным узлом, содержащим в себе целый комплекс деталей и механизмов, то и ремонт ГБЦ — это сложный процесс, требующий высокую прецизионность точность исполнения. Для ремонта блока цилиндров применяется специализированное оборудование и высокоточные инструменты измерения, поэтому ремонт своими руками может только усугубить положение, такие операции лучше доверять квалифицированным мастерам, умеющим работать с профессиональным оборудованием. Основной особенностью ремонта головки блока цилиндров в нашем автосервисе является её чистка в специальных растворах и при помощи пескоструйного оборудования. В конце проведенных работ по ремонту и восстановлению ГБЦ Вы получаете полностью очищенную и работоспособную головку блока.

Блок цилиндров — одна из основных деталей двигателя, напрямую влияющая на качество его работы. Нарушение нормального функционирования данного узла мотора в основном возникает вследствие деформации головки, представляющей собой закрывающую цилиндры крышку. Любая неровность или искривление этой детали препятствует нормальному прилеганию к блоку и вызывает проблемы в работе двигателя. Устранить деформацию помогает шлифовка головки блока цилиндров, которую проводят во время капитального ремонта мотора. Специалисты советуют проводить проверку и шлифовку ГБЦ при выполнении любых сложных работ с элементами двигателя, связанных со снятием блока.

После того, как будет выполнена механическая обработка из систем охлаждения и смазки удаляют отложения и стружку. При этом ГБЦ повторно моют, а каналы продувают сжатым воздухом. Если гидрокомпенсаторы хорошо работают, двигатель во время работы практически не слышно. В противном случае первый признак неполадок — характерный стук из-под капота.

Похожие статьи

• Как сделать самодельные гусеницы для мотоблока
• Самодельные грабли на мотоблок своими руками
• Сценарий осеннего праздника о яблоках
• Самодельные сенокосилки на мотоблок